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I mezzi
Interno di un tram tipo 5000
 1938 - 1939 Farabola ATM_FAR_0255
Interno di un tram tipo 5000
 1938 - 1939 Farabola ATM_FAR_0258
Ossatura metallica della cassa di un tram tipo 5000
 1936 - 1937 Farabola ATM_FAR_0262
Tram tipo 5000, n. 5061 in lega leggera
1938 Farabola ATM_FAR_0431
Autobus urbano sperimentale articolato a quattro assi, a volta corretta, Alfa Romeo 110 AM, carrozzeria Varesina, n. 101
1939 Farabola ATM_FAR_0558
Autobus urbano sperimentale articolato a quattro assi, a volta corretta, Alfa Romeo 110 AM, carrozzeria Varesina, n. 101
1939 Farabola ATM_FAR_0559
Autobus urbano sperimentale articolato a quattro assi, a volta corretta, Alfa Romeo 110 AM, carrozzeria Varesina, n. 101
1939 Farabola ATM_FAR_0560
Interno dell'autobus urbano articolato a quattro assi a volta corretta Alfa Romeo 110 AM, carrozzeria Varesina, n. 101
1939 Farabola ATM_FAR_0656
Filobus snodato sperimentale a tre assi TIBB-OMS a volta corretta, carrozzeria OMS, n. 501
1939 Farabola ATM_FAR_0482
Filobus a tre assi Alfa Romeo 110 AF/5, carrozzeria Macchi, n. 606, linea CE, in viale Molise
1939 Secco D'Aragona, Ettore ATM_FAR_0514
Filobus snodato sperimentale a tre assi TIBB-OMS a volta corretta, carrozzeria OMS, n. 501 in viale Molise. Linea CE
gennaio 1939 - maggio 1940 Farabola ATM_FAR_0484
Filobus snodato sperimentale a tre assi TIBB-OMS a volta corretta, carrozzeria OMS, n. 501, in viale Jenner. Linea CE
gennaio 1939 - maggio 1940 Farabola ATM_FAR_0483